自動送料機械手廠家告訴你,如今自動化已成必然,機械自動化更是勢不可擋,現(xiàn)場總線是一種已被大家所熟知和廣泛使用的比較成熟的控制系統(tǒng)技術(shù)。機械自動化安全還是很重要的,安全必須還是第一,安全總線也一直備受重視。
考慮傳統(tǒng)的安全措施,尤其自動化程度較高的焊裝車間和總裝車間的汽車行業(yè),焊接機器人和裝配機械手的出現(xiàn),增加了很多危險,安全傳感器如保護掃描器、安全鎖、急停開關(guān)等的使用已經(jīng)非常普遍,但這些安全設(shè)備的控制系統(tǒng)仍停留在“繼電器”或“PLC”的非總線控制系統(tǒng)的低級控制狀態(tài)。
自動送料機械手廠家告訴你,安全總線系統(tǒng)和標準總線系統(tǒng)的主要區(qū)別在于通信協(xié)議的標準不同。安全總線系統(tǒng)的安全是對標準協(xié)議的擴展,使得標準及安全裝置可在同一個網(wǎng)絡(luò)上運行。其獨特之處就在于安全通信的實現(xiàn)無需諸如網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)橋等昂貴的硬件設(shè)備,僅僅通過軟件層就可實現(xiàn)。
自動送料機械手廠家告訴你,人們普遍認為僅僅通過軟件上的變化來改變總線系統(tǒng)的性質(zhì)是一種冒險的行為,但恰恰是安全總線系統(tǒng)內(nèi)部固有的安全協(xié)議保證了整個系統(tǒng)的安全性。數(shù)據(jù)冗余、交錯互檢等功能保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母呖煽啃约肮收显\斷的快速及時等特性。